Во что одеться квадроциклисту?

Никому, кто хотя бы раз «встречался» с элементами ландшафта при падении с квадроцикла либо возвращался с трассы полностью промокший и продрогший, не приходится объяснять, насколько важен подбор профессиональной одежды.

Кто хотя бы раз побывал в подобных ситуациях, сразу же направляется в мотоциклетный магазин на поиски соответствующей экипировки, обеспечивающей водителю максимальную безопасность и защищающей его от влияния атмосферных факторов. Известно много случаев, когда покупатели квадроциклов утверждают, что никакая спецодежда им не нужна, ведь они приобретают транспортное средство исключительно для отдыха. Первый выезд на природу, первое падение, первые капли дождя либо, что еще хуже, снег, становились поводом для того, что на следующее утро эти водители вездеходов возвращались обратно в магазин за покупками.

Одежду, в которую необходимо одеться, чтобы безопасно путешествовать на квадроцикле по бездорожью, можно без проблем приобрести в мотоциклетных магазинах. Эта одежда является той же самой экипировкой, которую используют опытные мотоциклисты, которые ездят на мотоциклах и любительски и профессионально. В настоящее время на нашем рынке можно найти много фирм, предлагающих такого рода товары. В первую очередь это зарубежные изделия, хотя в последние несколько лет начали появляться и отечественные аналогичные товары. Каждый уважающий себя производитель мотоциклетной одежды пытается обеспечить своим изделиям доступную цену, которая бы не вызывала у покупателей учащенное сердцебиение и не отнимала у них последний кусок хлеба. Однако конечная стоимость продукции обычно зависит от вида используемых материалов, способа и качества производства.

Что одеть на голову?

И так, с чего начать? Основой экипировки водителя является шлем. Лучшим средством такого типа для водителя квадроцикла является обычный типичный мотоциклетный шлем с козырьком, который должен выполнять две основные задачи.

Во-первых, он должен защищать от камней, вылетающих из под колес квадроциклов, которые двигаются впереди. Кроме того, шлем должен обеспечивать защиту лица в густых зарослях, которые обычно не желают уступать дорогу разогнавшимся гонщикам.

Во-вторых, шлем предохраняет от слишком интенсивного переохлаждения, которому обычно подвергаются водители квадроциклов, а козырек оказывает неоценимую услугу при защите глаз от солнца. Одним из самых недорогих является шлем Cabberg Trekker, а более дорогие и качественные продукты предлагает фирма Lazer  и Nolan (, а самыми дорогими считаются шлемы фирм Shoei и Arai.

Повторю многим хорошо известное: шлемы Shoei или Arai по праву считаются лучшими и стоят заметно дороже продукции других производителей. Объясняется это не столько какими-то выдающимися способностями защищать голову, сколько уровнем комфорта и удобством. В коротких любительских покатушках не столь важно, в чем ездить, разницу между дорогим и дешевым шлемом почувствовать сложно. Планируете продолжительные походы? Тогда придется потратиться, но потом вы обязательно убедитесь в правильности выбора.

Смотри куда едешь!

С целью защиты глаз лучше всего использовать специальные очки, конструкция которых позволяет одевать их под шлем. Обычно они имеют заменяемые стекла, что позволяет периодически заменять поцарапанные и поврежденные стекла новыми. Конструкторы обеспечили таким стеклам многослойную конструкцию с тонкой пленкой внутри. Наивысшей степенью сложности обладают очки с прикрепленными по бокам роликами с пленкой, которую можно передвигать по ходу загрязнения из одного ролика в другой. 

Грамотно подобранные очки не ухудшат обзор, не будут запотевать и не потребуют скорой замены помутневших фильтров. Наиболее именитые производители — американские Smith, Fox, немецкий Uvex. Их изделия отлично себя зарекомендовали, в них вы не увидите наш безумный мир в мутной пелене поцарапанных стекол.

Если же любите эффектные голограммы на фильтрах в виде стремительных ос и наводящих ужас черепов, предлагаемых компанией Scott, знайте, что за крутой вид придется расплачиваться худшей стойкостью к образованию царапин и неважнецкой видимостью в пасмурную погоду. Примеряйте выбранные очки обязательно с надетым на голову шлемом, бывает, что они не всегда удачно стыкуются друг с другом.

Чистые руки

Другим важным элементом экипировки являются перчатки, но не обычные, а такие, которые в соответствующих местах укреплены соответствующей защитой. Благодаря этому места, подверженные трению, обладают большой устойчивостью. И не подлежит сомнению также, что при неожиданном задержании квадроцикла на каком-то препятствии или внезапном прекращении во время поездки работы двигателя гораздо удобней открывать капот защищенными руками.

Хорошие перчатки должны обязательно входить в минимальный набор экипировки для любого квадроциклиста. Они способны не только согреть руки в холодную погоду, но и защитят их от повреждений. Для экстремальных поездок на мотовездеходе обыкновенные велосипедные перчатки, которые нередко используют квадроциклисты, являются не самым надежным вариантом. Для летних поездок хорошим выбором могут стать прочные и при этом тонкие кевларовые перчатки. Для экстремальной езды в холодное время суток стоит подобрать более теплые изделия. Но в любом случае надо использовать перчатки, в которых будет отлично чувствоваться руль.

Неопытные квадроциклисты часто приобретают обычные рабочие перчатки, однако уже первые опыты работы с лебедочным тросом приводят к разочарованию – перчатки просто рвутся и требуют немедленной замены. Поэтому рано или поздно, обновляя экипировку для перемещения на вездеходе, любители экстремальной езды останавливают свой выбор на специальных кевларовых изделиях, которые разработаны с учетом всех потребностей квадроциклистов. Хорошие кевларовые перчатки отличаются высокой прочностью, они легки и приятны на ощупь, но при этом являются довольно-таки тонкими, поэтому руль в них ощущается очень хорошо. Опытные квадроциклисты рекомендуют выбирать перчатки со вставками из козьей кожи, в которых предусмотрена еще и специально разработанная подкладка, обеспечивающая перчаткам одновременно воздухопроницаемость и влагоустойчивость.

Вы выбрали боты?

Следующим очень важным элементом гардероба являются боты. Цены на такую обувь хорошего качества начинаются с 6000-7000 рублей. Учитывая значительный вес вездеходов, существует опасность переломов ноги при переворачивании квадроцикла. В таком случае обычные ботинки не обеспечат достаточную защиту. Соответствующая обувь должна быть высокой, жесткой и желательно застегивающейся на пряжку. КУ сожалению, это не совсем удобно для ходьбы, но помогает защитить лодыжку, стопу и голень. В уязвимых местах расположена твердая защита а сами боты защищены от промокания даже при вождении квадроцикла по воде.

на ногах не место кроссовкам. Если Терминатор увидит на вас мотоботы Alpinestars Scout WP Boots, то помрет от зависти. Впрочем, Alpinestars предлагает боты на любой вкус, и, отдав предпочтение продукции именно этой компании, вы в любом случае не пожалеете. Конечно, в таких ботиночках в ночной клуб не пойдешь, зато на биваке будет удобно.

К сапогам или ботам следует отнестись с тщательным выбором. В зимний период стопы самые уязвимые к обморожению. Должна быть высокая резиновая подошва, теплый мех внутри. Обязательно на примерке попробуйте провести стопами все действия, которые вы проводите за рулем квадроцикла. Нога должна иметь свободу действий. Черепаха. Так называют защиты груди и позвоночника. Конечно, они будут стеснять ездока в движениях, но надежно защитят от переломов ребер и позвонков при опрокидывании, слета с квадроцикла. Особая важность такой защиты заключается в случаях, когда при падении и переворачивании квадроциклом может накрыть водителя.