Квадроциклы и безопасность: осмотр мотовездехода

Вот вы готовы к поездке в полном облачении своей защитной экипировки и со шлемом в руке. Но уверены ли вы, что ваш квадроцикл также готов отправиться на покорение бездорожья? Если вы не большой любитель возиться с машинами, воспользуйтесь нашей 10-минутной проверкой, которой вполне достаточно, чтобы проверить готовность квадроцикла.

 

Для начала проверьте, есть ли в ваших шинах воздух. Если вы направляетесь на утрамбованную трассу, накачайте шины до рекомендованного давления, но если вы намереваетесь покорить пустыню или болото, слегка спустите шины, чтобы увеличить их площадь контакта с землей, и, соответственно, сцепление с дорогой. И обязательно возьмите с собой комплект для ремонта проколотых шин.

Прежде чем отправляться в путь загляните в топливный бак и убедитесь, что он полон. Насколько мы знаем, заправки еще не начали устанавливать посреди лесов и болот. Также удостоверьтесь, что масло и охлаждающая жидкость находятся на максимальной отметке, чтобы не волноваться об этом в дороге. 

Сроки замены масла в квадроцикле указываются инструкции по эксплуатации квадроцикла. Как правило, необходимо поменять масло после первых 500 км обкатки, и далее – через каждые 1000 км, с обязательной заменой и масляного фильтра. Необходимость замены масла во всем квадроцикле может возникнуть и внепланово – например, в случае долгого пребывания квадроцикла в воде. 

Проверьте состояние кабелей тормоза и дросселя, они не должны быть изношены, и не должны цепляться, когда вы поворачиваете руль вправо-влево. Если вы заметили какую-либо проблему с кабелями, устраните ее до того, как садиться за руль. Поверьте, нет ничего опаснее того, что у вас заело кабель дросселя, когда вы едете прямо на дерево.

Убедитесь, что на квадроцикле исправно работает как рычаг, так и педаль тормоза. Если нам нужно объяснять, почему это важно, возможно, вам не стоит управлять транспортными средствами. Также необходимо проверить состояние кабелей тормоза и дросселя. Если кабели сильно изношены, их необходимо срочно заменить. Во время поворота рулем в лево и в право, кабели не должны ни за что цепляться. Любую проблему с кабелями необходимо незамедлительно устранить перед поездкой, чтобы не попасть в такую ситуацию, когда вы едете прямо на дерево, а у вас заклинил кабель дросселя.

Воздушный фильтр должен быть чистым, без скоплений грязи и мусора. Один из наших знакомых водителей обнаружил в своем воздушном фильтре небольшого грызуна, который решил устроить себе там норку. Будьте уверены, что такое состояние фильтра не может улучшить работу двигателя.

На квадроцикле с цепным приводом нужно проверить смазку цепи, и она не должна иметь препятствий на своем пути. На квадроцикле с ременным приводом, проверьте состояние и расположение ремня, он не должен иметь трещи или следов износа.

Хорошо ли затянуты болты крепления колес вашего квадроцикла? На месте ли все их гребни? Если вы будете ехать по трассе с утрамбованным покрытием, то нужно накачать шины до нужного давления, а если вы собираетесь преодолевать болотистую или песчаную местность, то необходимо немного спустить давление в шинах, для того чтобы увеличить пятно контакта с почвой. Обязательно следует взять с собой ремкомплект для проколотых шин.

 

Вам удалось завести квадроцикл? Если нет, вам предстоит поработать, прежде чем вы сможете отправиться на бездорожье. Если же квадроцикл завелся, бросайте чтение и отправляйтесь на поиски приключений!