Honda CRF250R – это великолепный выбор для ежедневной эксплуатации. Модель отличается идеальным распределением веса, абсолютной устойчивостью, достаточной мощностью, отзывчивостью на управляющее воздействие.
Основным элементом конструкции является облегченная гибкая алюминиевая рама. Благодаря пониженному расположению рулевой колонки, обеспечено снижение центра тяжести мотоцикла. Усовершенствованная перевернутая вилка Showa выполняет в этой модели функцию передней подвески. Задняя подвеска представляет собой жесткий маятник с амортизатором. Это инженерное решение позволяет снижать силы инерции и обеспечить предельно эффективное торможение.
За счет оснащения модели 4-клапанным мотором Unicam (249 см3) с технологией жидкостного охлаждения, модернизированной поршневой системой и прогрессивным впрыском PGM-FI, транспортное средство демонстрирует улучшенную тягу на средних и пониженных оборотах. Благодаря установке переработанной выхлопной системы с 2-мя глушителями обеспечивается эффективный отвод отработанных продуктов сгорания и оптимальное распределение массы байка.
Общие характеристики
Модель: CRF450R
Тип модели:ED
Двигатель
Тип: Четырехтактный, с четырьмя клапанами, одноцилиндровый SOHC
Рабочий объем: 249,4 см3
Диаметр цилиндра и ход поршня: 76,8 x 53,8 мм
Степень сжатия: 13,2:1
Максимальная мощность: 32 кВт / 11000 об/мин (95/1/ЕС)
Максимальный крутящий момент: 29 Нм / 8000 об/мин (95/1/ЕС)
Топливная система
Подача топлива: Система впрыска топлива с электронным управлением PGM-FI
Объем бензобака: 5,7 л
Электрическая система
Зажигание: Компьютерно-контролируемая цифровая транзисторная система зажигания с электронным управлением опережения зажигания
Стартер: Ножной стартёр
Трансмиссия
Коробка передач: 5-ти скоростная с постоянным зацеплением
Начальное передаточное отношение:3,166 (57/18)
Передаточные отношения: 1 2,357 (33/14); 2 1,888 (34/18); 3 1,555 (28/18); 4 1,333 (24/18); 5 1,136 (25/22)
Передаточное отношение главной передачи: 3,769 (49/13)
Цепь: типа T-ring, размер цепи 520
Рама
Тип: Монооснова, жесткая, алюминиевая трубчатая
Шасси
Габаритные размеры, мм (ДхШхВ): 2,183 x 827 x 1273
Колесная база: 1 488 мм
Угол наклона рулевой колонки: 27' 12'
Вылет переднего колеса: 117 мм
Высота по седлу: 955 мм
Дорожный просвет: 325 мм
Снаряженная масса: 101,8 кг (F: 50,3 кг; R: 51,5 кг)
Подвеска
Передняя: 48 мм перевернутая телескопическая передняя вилка Showa с двухкамерными амортизаторами катриджного типа, имеющим 16-ступенчатую регулировку на сжатие и 18-ступенчатую регулировку амортизации отдачи; ход оси 273 мм.
Задняя: Pro-Link с амортизатором Showa , регулировка на сжатие для малых (13-ступеней) и высоких скоростей (3,5-оборота) и 17-ступенчатая регулировка амортизации отдачи; ход оси 318 мм.
Колеса
Переднее: Алюминиевое, с проволочными спицами
Заднее: Алюминиевое, с проволочными спицами
Размер обода: Переднее 21M/C x 1,60; Заднее 19M/C x 1,85
Размер шины: Переднее 80/100 21M/C (51М); Заднее 100/90 19M/C (57М)
Тормоза
Передний: Гидравлические, диск 240 мм x 3 мм с двухцилиндровым тормозным суппортом и металлизированными тормозными колодками
Задний: Гидравлические, диск 240 мм x 4 мм с одноцилиндровым тормозным суппортом и металлизированными тормозными колодками