МИНИ-БАЙК BLATA ULTIMA
|
Гоночные компоненты Blata
BRC— это конфигурация эксклюзивных гоночных компонентов, главную роль при создании которых играют композиционные материалы и небольшой вес. Эти компоненты были разработаны совместно с предприятием (BLATA OVB Allfinanz Racing Team).
На данный момент разработанная серия включает в себя следующие компоненты: регулируемые опоры задней вилки (фирменная система настройки), рулевые рейки для углов ±2ºи ±4º(фирменная система настройки), карбоновые детали глушителя, карбоновая насадка для выхлопной трубы, карбоновый обтекатель, сверхлегкие колесные диски, слайдеры на ось колеса, гоночные заглушки руля, защита от дождя (задний щиток для двигателя и карбюратора). Двухдисковой передний тормоз, кулер, плавающие диски и некоторые другие компоненты «BRC» пока находятся в стадии разработки.
|
|
«ULTIMA»
Технические характеристики
В зависимости от Вашего гоночного класса Вы можете выбрать один из 5 двигателей, предлагаемых Blata. Можете быть уверены, что с двигателями, которые каждый год приносят победу нашим гонщикам, на каждом метре гоночной трассы к Вашим услугам будет целый «табун» лошадей. В этом сезоне Blata представляет абсолютно новый двигатель объемом 50см3.
Объем |
Мощность |
Крутящий момент |
Карбюратор |
Выхлопная труба |
|
W50 |
49,7 |
12,5 |
10,7 |
Dell’Orto |
Ultima W50 |
W40 |
39,8 |
10,7 |
8,6 |
Dell’Orto |
Ultima W40 |
R40 |
39,8 |
7,5 |
7,2 |
Dell’Orto |
Ultima R40 |
RM14 |
39,8 |
5,9 |
4,8 |
Dell’Orto |
UltimaR40 |
RM9 |
39,8 |
3,3 |
3,5 |
Dell’Orto |
Ultima R40 |
Рама
Жесткая рама, аккуратно сваренная из хромомолибденовых труб, обеспечивает идеальную управляемость мини-байка даже на самых крутых поворотах. Использование хромомолибденового сплава позволило сократить вес рамы до 1650г.
Размеры
При помощи передней и задней вилки на ведущей раме мотоцикла можно изменять длину мини-байка: от «МИНИ» до «МИДИ». При сравнении с предыдущими моделями следует отметить, что в обеих вариантах изменено положение двигателя и, как следствие, опущен центр тяжести мотоцикла в целом.
Колесная база* |
Длина* |
Высота* |
Ширина* |
Масса** |
Угол поворота*** |
|
«МИНИ» |
635 |
915 |
525 |
550 |
18,0 |
±4 |
«МИДИ» |
715 |
995 |
550 |
550 |
18,6 |
±4 |
* Приведенные измерения могут варьироваться в зависимости от выбранных Вами параметров настройки фирменной системы «Set-UpSystem».
** Указанная масса соответствует сухому весу мотоцикла с полуобтекателем из стеклопластика, двигателем W40, сверхлегкими колесными дисками, карбоновыми деталями шасси и крышкой стартера из композитного материала.
*** Угол поворота рулевого колеса регулируется только при наличии пластин «BRC» для поворотного кулака.
Углеволокно, дюраль или сталь?
Оценив достоинства композитных материалов (небольшой вес, повышенная жесткость, прекрасные амортизационные качества), компания «Блата» стала первой, кто начал использовать их при создании мини-байков. Оснастив свой мини-байк карбоновыми деталями, Вы почувствуете комфорт и легкость уже на первом повороте. В то же время, мы предлагаем варианты деталей из классических материалов.
|
Углеволокно |
Дюраль |
Сталь |
Передняя вилка «мини»* |
376г |
– |
973г |
Опоры задней вилки «мини»* |
56г |
94г |
– |
Опоры каркаса седла* |
49г |
80г |
– |
*1 пара
|
Подножки
Совершенно новые подножки, изготовленные из композитных материалов и снабженные мягкой ребристой поверхностью, предлагают байкерам 16 различных положений настройки.
Обтекатель
Можете «облачить» свой новый мини-байк в элегантный классический обтекатель, который предоставит Вам достаточно места для логотипов всех Ваших спонсоров и любимых брендов. Или же Вы предпочтете более агрессивный и новаторский вариант — полуобтекатель, который порадует Вас улучшенным охлаждением сцепления и двигателя на гоночной трассе. Все части обтекателя также доступны в карбоновом варианте.
Гидравлическая тормозная система
Все мини-байки «Ultima» оснащены гидравлической тормозной системой Formula, отличительными особенностями которой является плавность управления, точность настройки, регулируемый рычаг и простота в техническом обслуживании. Тормозная колодка переднего тормоза радиальная, задняя и осевая. В данный момент тестируется модель радиального двухдискового переднего тормоза.
Колесные диски
Предлагаются как классические, так и сверхлегкие колесные диски. Благодаря особым технологическим разработкам вес дисков сверхлегких колес был существенно уменьшен. Оба варианта дисков для мини-байка Ultima оснащены высококачественными шинами типа «PMTT41».
|
Передний диск |
Задний диск |
Стандартные диски «Ультима» |
765 |
800 |
Сверхлегкие диски «Ультима» |
550 |
564 |
Рулевой демпфер
Устойчивая и плавная работа регулируемого рулевого демпфера поможет сохранить оптимальные условия движения в любой ситуации.