Велосипед с подвесным двигателем Салют+ - это промежуточная ступень между велосипедом и мопедом. За основу взята велосипедная легкая и прочная рама, на которую установлен велосипедный двигатель. На моторизированный велосипед Салют+ возможна установка двигателей для велосипеда объемом 49 и 80 куб. см. Данная модель оснащена надежным двигателем объемом 80 куб. см., который достаточно неприхотлив и нетребователен. При правильной эксплуатации может прослужить довольно длительный срок.
Мотовелосипед можно использовать как велосипед (езда на педалях), так и мопед - езда на моторе или комбинация ножного привода и двигателя. Возможность «комбинированного» попеременного режима движения на мотовелосипеде («педали-мотор») – главное принципиальное отличие от других видов транспорта. Движение на мотовелосипеде на педальном ходу без снятия мотопривода очень актуально при пересечении экологических «зон тишины», «обсыхании» топливного бака или же просто при желании получить полезную физическую нагрузку, крутя педали как на обычном велосипеде. Комбинированный способ передвижения на мотовелосипеде, существенно увеличивает общий суммарный пробег на одной заправке топливом.
Мотовелосипед Салют+ способен развивать скорость до 50 км/ч и имеет запас хода до 110 км. Небольшой двигатель мотовелосипеда очень экономичен, так как имеет небольшой расход, а также не требует зарядки электробатарей каждые 20-30 км. Полной заправки бензобака хватает на 80-100 км пути. Данный вид транспорта не только экономичен, но и удобен, благодаря легкому педальному ходу и удобному седлу.
Купить мотовелосипед есть смысл не только профессиональным велогонщикам, но и любителям комфортной и быстрой езды. Двигатель отлично тянет и способен беспрепятственно преодолевать даже высокий подъем. Мотовелосипед пригодится в использовании за городом, особенно летом, он поможет добраться от электрички до дома, до дачного участка, съездить в лес по грибы, на рыбалку, либо просто прокатиться в хорошую погоду. Да и зимой мотовелосипед может выручить Вас благодаря тому, что в конструкции применены неприхотливые и надежные современные 2-х тактные двигатели, отлично работатающие в любую погоду.
Максимальная скорость |
30-40 км/ч |
Топливный бак (материал) |
железо |
Топливный бак (объем) |
2 л |
Расход топлива на 100 км |
2.5 л |
Топливная смесь |
16:1 (25:1 первые 500 км) |
Модель двигателя |
Т80 |
Двигатель |
2х-т., одноцилиндровый, воздушного охлаждения |
Мощность / Скорость вращения |
1,5 кВт / 5000р / мин (2.5HP / 5000р / мин) Макс. Мощность: 2 кВт / 6000р / мин (5-6HP / 6000р / мин) |
Зажигание |
CDI |
Коэффициент сжатия |
6: 01 |
Вид топлива |
А-92 |
Смазка |
2х-тактное моторное масло |
Свеча |
Z4C 14MM |
Тип сцепления |
Сухой фрикционный диск |