DAKAR LT позиционируется как полноразмерный Кросс Эндуро мотоцикл на колесах 21/18 двойного назначения – для асфальта и бездорожья. Модель, которая проверена временем. Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городу и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без усилий преодолевать грязь и трудопроходивые места .
Мотоцикл больше предназначен для езды по переченной местности полям и лесам, чем для города из за профиля резины.
Он маневренный и удобный, максимальную скорость – 120 км/ч. Будет достаточно для неспешных поездок на дальние расстояния.
Мягко сидение для 2-х пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок.
Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта.
Оснащается светодиодными поворотниками и стоп сигналом, блокировкой замка зажигания.
Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2-3,5 л на 100 км.
Балансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущаться
При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям Эндуро любого возраста,и опыта вождения, которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно по дорогам и легкому бездорожью
Технические характеристики
Motoland DAKAR LT оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением.
Двигатель (165 FMM) мощностью 16 л. с. и объемом 250 см³, ГРМ Цепной
Карбюратор PZ 30 .
Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер.
Механическая трансмиссия содержит 5 передач.
Полудуплексная стальная рама
Крепкий маятник
Дополнительный бардачок для ключей
высота по седлу — 940 мм - такие габариты дают возможность комфортно сидеть в седле даже при высоком росте.
Мотоцикл для мотокросса оснащен надежными передними двух поршневым и задними одно поршневым тормозными суппортами.
Колёса спицованные, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм
Весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг.
| Объем: | 250 |
| Нагрузка: | 150кг |
| Скорость: | 120км/ч |
| Бак: | 10л |
| Маркировка двигателя мотоцикла: | 165FMM |
| Мощность (л.с): | 16 |
| Балансирный вал: | да |
| ГРМ: | Цепь |
| Система запуска: | Электростартер/кикстартер |
| Система охлаждения: | Воздушное |
| Число передач: | 5 |
| Трансмиссия: | Механика |
| Модель карбюратора: | Keihen PZ 30 |
| Свеча: | D8EA |
| Бензин: | 92 |
| Шаг цепи: | 520 |
| Колеса: | 3.0-21/4.6-18 |
| Тип колес: | Спицованные металлические |
| Вес: | 120кг |
| Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): | 2100х800х1200 |
| Габариты в коробке (ДхШхВ): | 1560x460x860 |
| Высота по седлу: | 940мм |
| Высота до руля: | 1200мм |
| Дорожный просвет: | 280мм |
| База по осям: | 1430мм |
| Передняя фара: | лED |
| Задний стоп-сигнал: | да |
| Поворотники: | да |
| Звуковой сигнал: | да |
| Приборная панель: | лCD (Электронная) |