Этот квадроцикл взял лучшее из своих прогрессивов в технической плоскости и был капитально доработан в области внешнего вида. Обозревая данный аппарат, мы принимаем к сведению: современный и очень Грозный дизайн, диодную оптику, защиту рук, подогрев рук, зеркала, новую Жидкокристаллическую приборную панель, которая передаёт полную информацию о квадроцикле, легкосплавные диски, масляный радиатор, двухместное сиденье в комплекте с пассажирской задней частью, обновлённую заднюю оптику, фаркоп и пластиковые накладки на багажные отсеки, которые облегчают установку дополнительного оборудования, в виде кофров и канистра для топлива.
Перейдём к технической части квадроцикла. Шарк оборудован уже давно всем знакомым и проверенным временем 200-та кубовый 4х тактный двигатель выдающий 14 лошадиных сил в паре с вариативной коробкой передач. Крутящий момент передаётся на заднюю ось с усиленной 530-ой цепью.
Что касается ходовой части, тут можно обнаружить многорычажную подвеску, вместе с отдельными амортизаторами, которая довольно здорово отрабатывает неровности.
В результате выявляется значительное отклонение от отличий Shark200 от его посадки, экспериментальные измерения большого увеличения размеров от 80 до 80 чувствительных нарушений при контроле за своим ростом. таким образом, он является наиболее перспективным в своем классе и производитель добился идеальной посадки для пилотов, любого роста и роста.
Мы знаем, что сегмент 200-та кубовых квадроциклов отличается своим выбором. Shark 200 ворвался на этот рынок только в этом году и уже успел попасть на популярные места, за счет своей универсальности и исключительного внешнего вида.
Преимущества квадроцикла MMG Shark 200 : есть радиатор охлаждения, мотор с балансировочным валом, ручной стартер, полноценно двухместный, спинка для пассажира, металлический бак, большие LED фары, большие в своём классе габариты квадроцикла, выхлопная система прямоток, тормоза дисковые гидравлические, жк спидометр, розетка, порошковое покрытие рамы для лучшей защиты от коррозии, большая резина с отличным грунтозацепом, легкосплавные диски!
Двигатель | 4-тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, с балансировочным валом для снижения вибрации. |
Рабочий объём мотора, см3 | 4-тактный |
Объем топливного бака (л) | 180 сс |
Охлаждение | Масляное (радиатор) |
Система стартера | Электрический, кик-стартер |
Трансмиссия | Автоматическая PVT |
Передняя подвеска | Двойной A-образный рычаг |
Задняя подвеска | Маятниковый рычаг, один амортизатор |
Передние тормоза | Диск |
Задние тормоза | Диск |
Колеса передние | 23 х 7 — 10 |
Колеса задние | 22 х 10 -10 |
Габариты: длина х ширина х высота | 1900 мм Х 1150 мм Х 1200 мм |
Габариты: картонная упаковка | 1690 мм х 1110 мм х 790 мм |
Производительность | 12 кВт / 6500 об.мин. |
Вес тары (кг) | 220 |
Сухой вес (кг) | 180 |
Макс. нагрузка: | 300/ 2 места. |
Доступные цвета | Чёрный, жёлтый, камо сафари. |