В снегоходе применяется гамма хорошо зарекомендовавших себя двигателей Lifan объемом 460 куб.см. куб.см. мощностью 18.5 л.с. соответственно. Весь крутящий момент передается через надежный и проверенный временем вариатор «Сафари». Во всех комплектациях применяется реверс-редуктор типа «Буран» с индивидуально разработанным шестеренчатым приводом в масляной ванне.
Гусеничный блок катково-склизовый, сделан по классической снегоходной компоновке, с использованием четырех амортизаторов с возможностью регулировок, что дает мягкость и плавность хода, а большой угол атаки гусеницы увеличивает проходимость
Гусеница длиной 3333мм на модели IRBIS TUNGUS 500L, имеет ширину 500 мм, с грунтозацепами высотой 19мм, изготовлена для IRBIS на заводе COMPOSIT. Длинная и широкая гусеница обеспечивает большую площадь соприкосновения с поверхностью, что позволяет эффективно использовать всю мощность для выполнения задач любой сложности на любом снежном покрове.
Передняя подвеска двухрычажная, хорошо показавшая себя на снегоходе SF150L, при ходе подвески в 140 мм, позволяет сохранять геометрию колеи лыж в пределах 4-5 мм. Это дает отличную управляемость, устойчивость, маневренность в условиях прохождения неровностей.
Снегоход комплектуется двухпозиционным подогревом ручек руля и курка газа, розеткой для внешних приборов 12V, электронной многорежимной панелью приборов, системой аварийного глушения двигателя, системой ручного запуска двигателя, гидравлическим дисковым тормозом с функцией стояночного тормоза. Большое комфортное сиденье с подседельным кофром объемом 42 литра.
Снегоход IRBIS TUNGUS обладает всеми качествами утилитарного снегохода – широкая и длинная гусеница, тяговитый двигатель, надежная и простая конструкция, ремонтопригодность, доступная цена.
Технические характеристики:
Размеры Д x Ш x В:2900х1040х1075 мм
Высота по седлу:715 мм
Передняя подвеска:Независимая рычажная
Тормозная система:Гидравлическая, с дисковым тормозом
Двигатель:Одноцилиндровый, четырехтактный, с принудительным воздушным охлаждением
Максимальная мощность:13,6 кВт / 18,5л.с. (3600 об/мин)
Крутящий момент:27,5 Н.м. (2600 об/мин)
Система питания:Карбюратор
Система смазки:Разбрызгивание
Рабочий объем:460 см3
Объем масла двигателя:1,1л
Объем масла редуктора:0,15л
Трансмиссия:Вариатор, с реверсом. Режим работы F-N-R.
Привод гусеницы:Цепь, тип 530 (шаг 15,875мм), 58 звеньев
Система запуска:Электрический стартер с резервным ручным запуском
Аккумуляторная батарея:12А/ч
Марка топлива:92-й бензин
Емкость топливного бака:10 л
Движитель:Гусеничный, с передним расположением ведущих звездочек
Гусеница:Резинотканевая, армированная. Длина 3333 мм (66 окон с шагом 50,5мм), ширина 500 мм. Высота грунтозацепа 19 мм.
Механизм натяжения гусеницы:Винтовой
Лыжи:Опорно–поворотные
Максимальная грузоподъемность:150 кг
Максимальная скорость:45 км/ч
Пассажировместимость:1 человек