Мотобуксировщик Бурлак-М Экспедитор с задним расположением двигателя на катковой подвеске. Две гусеницы шириной 38см каждая обеспечивают высокую проходимость по любым видам покрытий. Подвеска унифицирована: зимой рекомендуется использование снегоходных тележек (катковая подвеска), летом и в межсезонье идеально работает пневмоподвеска. В комплекте идет лыжный модуль. Экспедитор RK может эксплуатироваться как в сборе с лыжным модулем, так и в классической сцепке с волокушами.
Базовая модель комплектуется двигателем Lifan мощностью 15, 17 либо 18.5 л.с., коробкой реверса и механическим тормозом.
Версия PRO комлектуется двухцилиндровым снегоходным двигателем мощностью 24 л.с, электрозапуском, коробкой реверса, тормозом, а также подогревом ручек руля и курка газа.
Опционально можно установть съемный багажник.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Габаритные размеры в сборе с модулем:
- длина, мм: 2800
- ширина, мм: 1100
- высота, мм: 1000
Привод: Задний
Двигатель: Двигатель Lifan 15 / 17 / 18.5 / 24 л.с. 4х тактный
Трансмиссия: Вариатор, передача вперед, реверс, нейтраль
Тормоз: Механический, дисковый
Система запуска: Ручная / Ручная + эл.запуск в зависимости от двигателя
Подвеска: Катки (с возможностью замены на пневмо усиленную)
Гусеница, Д×Ш×В, мм: 2х (2878х380х17.5)
Масса перевозимого груза: 300 кг.
Масса в сборе с модулем стандарт / версия PRO, кг: 246 / 266
Вид топлива: Бензин АИ-95 или АИ -92
Максимальный расход топлива, л.ч.: 3.75 / 4.25 / 4.625/ 6
Максимальная скорость, км/ч: 40