Расстояние между центрами крепежных отверстий-77мм.
Диаметр вала по шлицам-11мм.
Электростартер - это пусковая система двигателя внутреннего сгорания. Весь процесс запуска двигателя внутреннего сгорания возложен на специализированный электрический двигатель постоянного тока, называемый электростартером, который получает электрическое напряжение от аккумуляторной батареи. При повороте ключа зажигания (нажатии кнопки) в положение «пуск» электрический ток (через реле включения, иначе сгорят контакты в замке зажигания) поступает на тяговое реле (соленоид). Сердечник соленоида втягивается и через рычажную передачу вводит в зацепление шестерню электродвигателя стартера с зубчатым венцом (большая шестерня) маховика. После этого замыкаются контакты реле стартера. Через это реле проходит очень большой ток на электродвигатель. После запуска муфта свободного хода (бендикс) позволяет вращаться независимо друг от друга маховику двигателя и электродвигателю стартера. После отпускания ключа зажигания (кнопки запуска) детали стартера возвращаются в исходное состояние. Данный электростартер применяется на мини-квадроциклах и квадроциклах оборудованных четырехтактным ДВС.