Признаки загрязненности фильтра мотоцикла. Чем чревата езда с грязным фильтром и какие действия нужно предпринимать?

Насколько важна для мотоцикла чистота его фильтра? Можно без стеснения сказать, что это «легкие» байка, от которых зависит его производительность и трудоспособность. На практике, грязный фильтр пропускает очень мало воздуха к цилиндрам двухколесного средства передвижения, и заметить это можно по снижению мощности при наборе скорости со средних оборотов. Еще одним «симптомом» грязного фильтра считается высокий расход топлива (в среднем на 10% больше чем обычно) и увеличение угара масла. Опытные байкеры уверяют, что даже копоть, идущая из глушителя при резком нажатии на газ, должна стать поводом срочно проверить фильтр.

Если не вмешаться в ситуацию при первых признаках загрязнения фильтра, она может закончиться вполне плачевно. Фильтр попросту провалится внутрь двигателя, и тому останется жить максимум 20 часов активной езды. Что можно предпринять? Зависит от самого фильтра. Бумажный попросту меняют на новый, поролоновый - тщательно промывать и пропитывать чистым маслом. Таким же образом поступают и с марлевым фильтром, но его чистка сопровождается еще и перенастройкой всей системы питания.