Парадокс: германский мотоцикл сделанный в Китае все равно остается германским

Если часы американской марки производятся в Азии, становятся ли они от этого азиатскими? В качестве примера можно упомянуть американскую компанию Timex, которая занимается производством часов с конца девятнадцатого века. И весь модельный ряд: от универсальных экспедиционных моделей, до статусных и дорогих часовых механизмов производится в Тайване, Китае и прочих странах в которые выгодно переносить производство. Но будут ли в таком случае это часы китайского, а не американского качества?

Ответ отрицательный без исключений. Система контроля качества просто не позволит продать под американским брендом китайский брак. А контроль качества осуществляется в Америке. Также телефоны Nokia не перестанут быть финскими, хотя для производства используются китайский рабочие площади. Однако будет ли подобная система работать в том случае, если не европейская компания перенесла в Китай свое производство, а китайская фирма экспортирует в Европу свой товар?

Отчасти да. Ведь нормы качества в разных странах различные и зависят от множества национальных факторов. Так что китайский автомобиль, поставляемый в Россию или Казахстан будет разительно отличаться от автомобиля той же марки, но собранный для Германии. Германский рынок, привыкший к надежным и комфортным автомобилям, не оставит шанса халтуре.

Та же самая ситуация с китайскими мотоциклами и квадроциклами. Покупая их в Германии, мы можем по китайской цене купить жирный кусок немецкого качества. Компания Minimoto, прислушиваясь к настроению белорусского потребителя, поставляет на отечественный рынок именно такие мотоциклы и квадроциклы — отличного качества и по приемлемой цене.