Исторический день для всех российских поклонников мотогонок настал. Вчера во Франции, на автодроме Magny-Cours, что близ города Неревс, российская команда выиграла чемпионат мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Yakhnich Motorsport и Сэм Лоус досрочно взяли чемпионскую статуэтку, финишировав на подиуме в предпоследнем этапе World Supersport.
В Magny-Cours команда ехала с настроем на эту победу хотя бы потому, что после визита в Стамбул до досрочного титула британцу нужно было набрать не менее одного очка. Стратегия на гонку была избрана простая: начав с первой линии, контролировать Софуглу и избегать риска падения. К дуэли с турком присоединился пилот ParkinGO MV Agusta Кристиан Иддон, вырвавшийся в лидеры на первом круге. Впрочем, в середине заезда Сэм понял, что может выиграть и эту гонку, после чего бросился в атаку на Софуглу.
Сэм Лоус: «Иддон был очень силен со старта, надо было понаблюдать за ним, но потом я решил обязательно выиграть гонку. Мы обменялись с Кенаном позициями, но я все ж планировал провести еще одну атаку — перед самым финишем. Даже несмотря на то, что гонка неожиданно оказалась короче, я получил большое наслаждение от борьбы с Кристианом и Кенаном. Сегодня особенный день: я счастлив, что выиграл чемпионат, но также безмерно благодарен моим соперникам, которые помогли мне стать быстрее».
В этой дуэли Иддон допустил ошибку и упал, в результате чего сражение трех гонщиков внезапно прервалось за круг до предполагаемого финиша. Кенан Софуглу был назван победителем (по итогам предыдущего круга), Сэм Лоус — второй, Иддон, сумевший добраться до пит-лейна, дополнил подиум. Непримиримые соперники — Лоус и Софуглу обменялись крепким рукопожатием на подиуме и обнялись в знак взаимного уважения, это же стало символической «передачей» титула от чемпиона прошлого года — новому.
Сэм Лоус: «Это был невероятный сезон для меня: новая команда, совершенно новый байк. Но я должен благодарить инженеров Yakhnich Motorsport, своих механиков — всю команду за то, что они построили фантастический мотоцикл. Мы выигрывали квалификации, а затем гонки. У нас очень сильная команда, вне сомнений. Начав эту линию с первой же гонки, мы довели ее до финала здесь, в Magny-Cours. Спасибо всем, кто помогал мне!».
Клаудио Корсетти, директор команды Yakhnich Motorsport: «Что я действительно хотел бы сказать, так это выразить благодарность всем, кто помог реализовать эту мечту. Особенно я хочу выразить благодарность Александру Яхничу и Наде Яхнич, потому что именно их страстью и их силами питался и питается этот проект. Спасибо пилотам. Леонов два года участвовал в разработке мотоцикла, так что в этой победе его вклад огромен. Когда пришел Сэм, он привнес в команду невероятную скорость и настрой на победу, что позволило добиваться успеха сразу, с первого же уикенда. Вне сомнений, он — наш ускоритель! Три года назад, начав все с нуля и работая с этой командой, с этими механиками, инженерами, пилотами, мы вывели команду на фантастический уровень. Думаю, никому еще не удавалось сделать подобное — выиграть чемпионат мира — за столь короткий срок. Для меня это по-настоящему приятный сюрприз, вот почему я так счастлив сегодня».
Владимир Леонов: «Хочу поздравить моего напарника с чемпионским титулом! Он проделал невероятную работу и заслужил эту награду. Что касается сегодняшней гонки, она была одной из самых непростых, но надо сказать, что за этот уикенд мы с командой проделали огромную работу над мотоциклом. Спасибо парням, мысленно мы уже в Хересе, где мы покажем лучший результат».
Позиция | Гонщик | Команда | Мотоцикл | Время |
1 | Kenan Sofuoglu | MAHI Racing Team India | Kawasaki ZX-6R | 34’07.601 |
2 | Sam Lowes | Yakhnich Motorsport | Yamaha YZF R6 | 34’07.900 |
3 | Christian Iddon | ParkinGo MV Agusta Corse | MV Agusta F3 675 | 34’08.223 |
4 | Fabien Foret | MAHI Racing Team India | Kawasaki ZX-6R | 34’20.769 |
5 | Sheridan Morais | Team Goeleven | Kawasaki ZX-6R | 34’21.084 |
6 | Michael Vd Mark | Pata Honda World Supersport | Honda CBR600RR | 34’21.501 |
7 | Lorenzo Zanetti | Pata Honda World Supersport | Honda CBR600RR | 34’21.964 |
8 | Roberto Tamburini | Team Lorini | Honda CBR600RR | 34’22.349 |
9 | Vladimir Leonov | Yakhnich Motorsport | Yamaha YZF R6 | 34’32.590 |
10 | Alex Baldolini | Suriano Racing Team | Suzuki GSX-R600 | 34’35.355 |
11 | Jack Kennedy | Rivamoto | Honda CBR600RR | 34’39.997 |
12 | Raffaele De Rosa | Team Lorini | Honda CBR600RR | 34’40.578 |
13 | Massimo Roccoli | Team Pata by Martini | Yamaha YZF R6 | 34’45.386 |
14 | Kev Coghlan | Kawasaki DMC-Lorenzini Team | Kawasaki ZX-6R | 34’45.896 |
15 | Luca Scassa | Kawasaki Intermoto Ponyexpres | Kawasaki ZX-6R | 34’46.760 |
16 | Ronan Quarmby | Prorace | Honda CBR600RR | 34’49.689 |
17 | Danny Webb | PTR Honda | Honda CBR600RR | 35’02.405 |
18 | Luca Marconi | PTR Honda | Honda CBR600RR | 35’07.305 |
19 | Alex Schacht | Racing Team Toth | Honda CBR600RR | 35’07.906 |
20 | Balazs Nemeth | Complus SMS Racing | Honda CBR600RR | 35’08.299 |
21 | Imre Toth | Racing Team Toth | Honda CBR600RR | 35’16.714 |
22 | Corey Alexander | Team Honda PTR | Honda CBR600RR | 35’31.217 |
23 | Alexey Ivanov | Kawasaki DMC-Lorenzini Team | Kawasaki ZX-6R | 34’48.995 |
24 | Eduard Blokhin | Rivamoto | Honda CBR600RR | 34’58.011 |
RT | Nacho Calero Perez | Honda PTR | Honda CBR600RR | 36’00.809 |
RT | Matthieu Lagrive | Kawasaki Intermoto Ponyexpres | Kawasaki ZX-6R | 33’01.090 |
RT | Lee Johnston | Team Honda PTR | Honda CBR600RR | 33’22.721 |
RT | Roberto Rolfo | ParkinGo MV Agusta Corse | MV Agusta F3 675 | 20’37.639 |
RT | Riccardo Russo | Puccetti Racing Kawasaki | Kawasaki ZX-6R | 15’51.053 |
RT | Brodie Waters | AARK Racing | Honda CBR600RR | 14’37.791 |
RT | Mathew Scholtz | Suriano Racing Team | Suzuki GSX-R600 | 1’47.531 |
Позиция | Гонщик | Команда | Мотоцикл | Время |
1 | Tom Sykes | Kawasaki Racing Team | Kawasaki ZX-10R | 29’38.830 |
2 | Sylvain Guintoli | Aprilia Racing Team | Aprilia RSV4 Factory | 29’40.976 |
3 | Eugene Laverty | Aprilia Racing Team | Aprilia RSV4 Factory | 29’49.473 |
4 | Davide Giugliano | Althea Racing | Aprilia RSV4 Factory | 29’54.517 |
5 | Marco Melandri | BMW Motorrad GoldBet SBK | BMW S1000 RR | 30’02.403 |
6 | Michele Pirro | Team Ducati Alstare | Ducati 1199 Panigale | 30’12.678 |
7 | Michel Fabrizio | Pata Honda World Superbike | Honda CBR1000RR | 30’16.429 |
8 | Leon Haslam | Pata Honda World Superbike | Honda CBR1000RR | 30’16.733 |
9 | Ayrton Badovini | Team Ducati Alstare | Ducati 1199 Panigale | 30’17.011 |
10 | Lorenzo Lanzi | Mesaroli Transports A.S. | Ducati 1098R | 30’30.434 |
11 | David Salom | Kawasaki Racing Team | Kawasaki ZX-10R | 30’33.572 |
12 | Federico Sandi | Team Pedercini | Kawasaki ZX-10R | 30’42.272 |
13 | Vincent Philippe | Fixi Crescent Suzuki | Suzuki GSX-R1000 | 30’46.006 |
14 | Fabrizio Lai | MR-Racing | Ducati 1199 Panigale | 31’03.680 |
15 | Vittorio Iannuzzo | Grillini Dentalmatic SBK | BMW S1000 RR | 31’05.908 |
RT | Mark Aitchison | Team Pedercini | Kawasaki ZX-10R | 30’38.548 |
RT | Toni Elias | Red Devils Roma | Aprilia RSV4 Factory | 25’48.876 |
RT | Jules Cluzel | Fixi Crescent Suzuki | Suzuki GSX-R1000 | 3’22.383 |
RT | Chaz Davies | BMW Motorrad GoldBet SBK | BMW S1000 RR | 4’07.271 |
Позиция | Гонщик | Команда | Мотоцикл | Время |
1 | Tom Sykes | Kawasaki Racing Team | Kawasaki ZX-10R | 34’36.149 |
2 | Eugene Laverty | Aprilia Racing Team | Aprilia RSV4 Factory | 34’47.240 |
3 | Sylvain Guintoli | Aprilia Racing Team | Aprilia RSV4 Factory | 34’47.486 |
4 | Davide Giugliano | Althea Racing | Aprilia RSV4 Factory | 34’59.157 |
5 | Chaz Davies | BMW Motorrad GoldBet SBK | BMW S1000 RR | 35’01.873 |
6 | Vincent Philippe | Fixi Crescent Suzuki | Suzuki GSX-R1000 | 35’10.911 |
7 | Marco Melandri | BMW Motorrad GoldBet SBK | BMW S1000 RR | 35’12.368 |
8 | Toni Elias | Red Devils Roma | Aprilia RSV4 Factory | 35’17.106 |
9 | Lorenzo Lanzi | Mesaroli Transports A.S. | Ducati 1098R | 35’19.862 |
10 | Ayrton Badovini | Team Ducati Alstare | Ducati 1199 Panigale | 35’29.337 |
11 | David Salom | Kawasaki Racing Team | Kawasaki ZX-10R | 35’32.400 |
12 | Mark Aitchison | Team Pedercini | Kawasaki ZX-10R | 35’40.197 |
13 | Federico Sandi | Team Pedercini | Kawasaki ZX-10R | 35’40.392 |
14 | Jules Cluzel | Fixi Crescent Suzuki | Suzuki GSX-R1000 | 35’46.495 |
15 | Fabrizio Lai | MR-Racing | Ducati 1199 Panigale | 36’05.590 |
RT | Michel Fabrizio | Pata Honda World Superbike | Honda CBR1000RR | 21’48.713 |
RT | Vittorio Iannuzzo | Grillini Dentalmatic SBK | BMW S1000 RR | 20’40.188 |
RT | Leon Haslam | Pata Honda World Superbike | Honda CBR1000RR | 11’45.088 |
RT | Michele Pirro | Team Ducati Alstare | Ducati 1199 Panigale | 3’24.776 |
Совсем недавно компания Honda объявила о возрождении мотоцикла ST125 – ...
В этой статье мы расскажем сразу про две новинки среди электрической техники....
Известная компания выпускающая мототехнику, можно сказать, что оживила старую...