Данная статья будет полезна тем, кто не катает зимой, а ставит свой квадроцикл в гараж или оставляет его на улице. Первое, что нужно сделать, это хорошенько отмыть квадроцикл, подкрасить сколы на металлических частях, и прокрутить болтающиеся соединения. Если есть возможность заводить квадроцикл хотя бы пару раз в месяц и давать поработать 10-15 минут, это будет оптимальным решением для двигателя.
Если заводить зимой возможности нет, следуем дальнейшим инструкциям:
- - вывешиваем квадроцикл на кирпичи, деревянные чурки так, чтобы колеса не касались поверхности земли.
- - давление в колесах ставим чуть выше минимального.
- - снимаем аккумулятор, заряжаем и храним в теплом месте.
- - промасленной ветошью протираем все доступные металлические части квадроцикла (делаем масляную пленку, не забываем про глушитель и колено)
- - бензин не сливаем, оставляем литр — два (если не жалко, лучше оставить полный бак, чтобы не допустить коррозии внутреннего покрытия бака), перекрыть кран на подачу бензина и выработать остатки в карбюраторе на холостом ходу.
- - контролируем закрытие клапана через метки ВМТ.
- - откручиваем свечу и впрыскиваем в цилиндр 30-40 кубиков моторного масла, ставим свечу на место.
На этом процесс консервации закончен.
Расконсервация:
- - проверяем давление в колесах.
- - сливаем старый бензин.
- - очищаем поверхности от смазки.
- - прокручиваем стартером двигатель без свечи секунд 30
- - заводим и радуемся новому сезону.
