Размеры шин для квадроциклов

В мире ATV система маркировки шин – дюймовая. Для примера разберемся с размером резины 27х9х12

«27» - первым числом в ряду будет стоять диаметр колеса в дюймах.  Стоит напомнить, что 1 дюйм равен 2.54 см. Такая система маркировки очень удобна тем, что указывает диаметр колеса с учетом размера колесного диска. Например колесо маркированное 27х9х12 по диаметру не будет отличаться от колеса с маркировкой 27х9х14, просто 14-дюймовый диск будет меньше на 2.5 см .

«9» - значение стоящее вторым дает представление о ширине шины и выражается также в дюймах.

«12» –Диаметр диска, на который монтируется шина.

Рисунок протектора

1. Универсальные шины.

Резина для квадроциклов с таким протектором имеет неглубокий, но агрессивный рисунок. Такая резина очень хорошо ведет себя на сухих грунтах, лесных укатанных дорожках, грунтовках. Ее используют в горной мастности ( камни, щебень). У нее отличные показатели на песке и сыпучих грунтах. В грязи или болотистой местности такая резина едет не хуже грязевой. Она не зарывается и уверенно штурмует болота, если правильно дозировать газ. Ее не надо пускать "внатяг" как грязевую резину, нужно правильно работать газом  и стараться проходить сложные участки "ходом" .  Универсальная резина, всегда легче и мягче грязевой. Ехать на ней намного комфортнее, управляемость лучше. Высота грунтозацепов у универсальной резины должна быть не менее 20 мм, расстояние между ними не менее 20мм и не более 30мм. Форма грунтозацепа (пирамидка) и расстояние между ними обеспечивает хорошую самоотчисту. Штатная резина многих квадроциклов не подходит под описание универсальной резины в основном из-за маленькой высоты протектора.

2. Грязевые шины.

Грязевые шины имеют агрессивный протектор, состоящий из крупных блоков и большим расстоянием между ними. Эти шины созданы специально для езды по тяжелому бездорожью. Обычно протектор грязевых шин имеет рисунок «елочки». Такой рисунок отлично ведет себя в расскишей грязи, болоте и способствует хорошему самоочищению. При движении по сыпучим грунтам нужно быть внимательным, поскольку такая шина при буксовании мгновенно закапывается. Высота протектору у грязевых шин от 25мм до 30 мм. Расстояние между центральными грунтозацепами может достигать 100мм в зависимости от размера шин. Есть экзотические шины с высотой протектора 50мм. Такие большие расстояния между грунтозацепами серьезно снижают управляемость квадроцикла на твердых и сыпучих грунтах. К тому же грязевые шины всегда жесткие, что делает езду по твердым грунтам некомфортной. Весят грязевые шины значительно больше универсальных. Если взвесить шины одного размера, то универсальные шины весят почти на 20% меньше

3. Давление в шинах.

Все шины для квадроциклов – шины низкого давления. В среднем для нормальной езды давление в шинах надо поддерживать от 6 до 8 psi. Если предполагается использовать квадроцикл только в болотистой местности, то давление надо снизить. При уменьшении давления в шине, площадь пятна контакта увеличивается, а удельное давление на грунт – снижается. При этом надо учесть, что на твердых грунтах управляемость квадроцикла заметно снизиться, к тому же увеличиться вероятность разбортировки колеса. На асфальте при таком давлении шины будут стираться очень быстро, расход бензина будет максимальный. Для предотвращения разбортировки шин на квадроциклах используют диски с Бэдлоками.

При прохождении каменистых участков, завалов,где есть вероятность разбортироваться или повредить боковины, необходимо поднять давление. Главное не перекачать шины и наче квадроцикл будет скакать по бревнами и камням как мячик.

Источник