Шины и диски для квадроциклов

Четырех-колёсное специальное транспортное средство, предназначение которого - прохождение сложных дистанций, именуют квадроциклом. Эти вездеходы разделены на два основных вида – спортивные и утилитарные. Для квадроцикла резина - как для человека обувь. Она бережет от дорожных “сюрпризов” (булыжников, неровностей, столкновений). Диски, например, имеющие больший диаметр, позволяют на большой скорости улучшать устойчивость и управляемость и мотовездехода.

В конце концов, комфорт и само удовольствие от катания напрямую обеспечивают шины и диски для квадроциклов. Перед выбором надо ориентироваться на условия их эксплуатации. Не следует забывать, что они на своем пути встречают и тягучий грунт, и сыпучий песок, и скользкую траву, и каменистые насыпи, а также лед со снегом, грязь. Те дорожные шины для квадроцикла, которые предназначенные для каменистых скал - на ровном асфальте могут подвести. Притом, надо всегда помнить, что резина, используемая в условиях, не свойственных ей, изнашивается намного быстрее. Несмотря на все старания производителей найти в этом вопросе какой-то компромисс, попытки пока успеха не имели.

Идеальный “резиновый” вариант пока не найден. И всё же, сегодня в продаже встречаются так называемые компромиссные шины. Среди держателей квадроциклов они наиболее популярны из-за своей заявленной универсальности, так как любители езды на мотовездеходах обычно не катаются в одном месте и по поверхности, имеющей однотипное покрытие. Американцы, находящиеся “впереди планеты всей”, начали выпускать покрышки, которые используются в разных условиях, а также шины для детского квадроцикла.

Нужно отметить, что “обувь” для квадроциклов бывает радиальной и диагональной конструкции. Существенная ли между ними разница? Диагональные шины в процессе эксплуатации более неустойчивые, так как могут подвергаться деформации, смятию. Радиальные же шины - выдержат в разы большую нагрузку.